In State-building Strategy Number Two, Industrial Plan Introduction, Mr. Sun Yat-sen said “Only if we

1987年12月10日凌晨，上海浦东陆家嘴轮渡站由于大雾引起了停运，大量上班的人员聚集，造成了踩踏事故，并导致大量伤亡。而在当时，上海浦东浦西每日大约有100余万的人员往来。糟糕的交通状况亟待解决。 In the early morning of 10th December 1987, due to the heavy fog, Shanghai

卢浦大桥修建于2003年6月28日。当时拥有世界第一拱之称，也是上海黄浦江上的第六座大桥。

大家好，我是你们的开心老师。今天我来带领大家了解一下上海轮渡的发展，以及鲜为人知的陆家嘴踩踏事故。